Azerbaïdjan Airlines prévoit un réseau ambitieux et une expansion de la flotte, et une deuxième filiale LCC

Azerbaïdjan Airlines (AZAL) prévoit de poursuivre l’expansion au cours des prochaines années, alors que l’ancienne république soviétique émerge en tant que destination touristique et centre de transit potentiel. Une grande partie de la croissance se fera dans des filiales à faible coût; AZALJET a été créée en tant que marque LCC en mars 2016 et dessert déjà 15 destinations internationales, et le groupe prévoit de lancer Buta Airways en tant que deuxième LCC d’ici la fin de 2017.

AZAL prévoit d’étendre son réseau de 27 destinations internationales actuellement à 33 d’ici la fin de 2018, puisqu’on a ajouté Amsterdam, Bangkok, Dushanbe, New Delhi, Tachkent et Varsovie. L’expansion de la flotte comprend deux autres E190 en 2017 et 10 737 avions MAX à partir de 2018.

La compagnie aérienne appartenant au gouvernement a de nombreuses possibilités de croissance, mais devrait simplifier sa flotte et ajuster son modèle multi-marques pour se concentrer sur un seul LCC. La flotte est actuellement composée de 24 appareils répartis sur huit types et deux (bientôt trois) marques.


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